Jasná podpora EU pro vysokorychlostní železnice v Česku
Díky této možnosti budou moci být realizovány projekty, které by jinak musely být financovány z národních zdrojů, což mimo jiné přispěje i k tomu, že mohou být dokončeny o něco dříve. A nejedná se pouze o výstavbu vysokorychlostních tratí, ale také například multimodálních nákladních terminálů, které umožní i rychlejší přepravu zboží.
Další důležitou stránkou dopravy v rámci evropské sítě TEN-T je také zvýšení bezpečnosti a modernizace i stávající dopravní infrastruktury. Díky ní budou moci být v budoucnu řešeny nároky na dopravu rychleji a efektivněji, což povede ke zlepšení bezpečnosti pro dopravce i cestující. A také připraví podmínky pro stále čistší dopravu, která bude mít nižší dopad i na životní prostředí.
V neposlední řadě je efektivnější doprava příležitostí pro podnikání a ekonomiku. Česká republika může těžit ze své pozice ve středu Evropy a díky propojení s dalšími zeměmi rozšířit dopravní prostředky a lépe kontrolovat tranzitní dopravu přes naše území. Propojení s klíčovými evropskými dopravními uzly v rámci výstavby moderní dopravní infrastruktury může podpořit příležitosti i pro české firmy či nové zahraniční investice.
Celkově lze říci, že změny v rámci dopravní sítě TEN-T mají potenciál přinést řadu výhod a vytvořit nové příležitosti pro Českou republiku. Jsem rád, že podoba nařízeni, kterou jsme se dlouhé měsíce zabývali a kterou jsme přijali, zahrnuje také klíčové projekty z pohledu ČR, včetně vysokorychlostní železnice. Věřím, že až se text projedná i s členskými státy v Radě ministrů, tak vše důležité z našeho pohledu tam zůstane a budeme se moci začít posouvat blíže konkrétní výstavbě. Jako země v samém srdci Evropy ji nezbytně potřebujeme
